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K7

作者:平安质量部   工夫:2016-12-30   阅读次数:  【字体:

新中梁山地道

由中铁十七局集团公司承建,一公司参建的成渝铁路客运专线新中梁山地道工程荣获20152016年度铁路优良工程奖。成渝铁路客运专线新中梁山地道接纳阁下线分修,左线长,右线长,地道线间距正在~之间;该地道八处上跨六处下穿既有或在建地道,地质庞大、多变,地道间竖向最小净间距为,被本铁道部定为“极高风险地道”;同时新中梁山地道取既有襄渝线中梁山地道、既有襄渝二线单碑地道及渝黔铁路新双碑地道经由过程联系线地道互通衔接,地道内共设置6处大跨段,均接纳错台式变截面过渡体式格局,最大开挖跨度达,高度达,最大开挖断面达274平方米,是一般双线地道断面的2.5倍以上,其施工手艺难度实属海内稀有。新建地道取既有铁路、公路地道小间距立交多层次上跨或下穿,构成地下立交网络,统一山体内多座地道互通立交一次建成,为城市区铁路地道内互通立交关键施工范畴积聚了珍贵履历。新中梁山地道的建成,对扩大西南地区铁路运输才能,优化综合运输构造,起到了重要作用。

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